English
中文 (中国)
- Tay biên Antek được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật đi theo xe.
- Bu lông được làm bằng thép hợp kim cao cấp, cho độ cứng lên đến 30 – 35 HRC, đảm bảo khả năng hoạt động của tay biên.
- Bạc lót sử dụng thép Không gỉ (Steel back) và hợp kim cao cấp thích ứng với môi trường làm việc bên trong động cơ.
- Độ cứng của lớp bạc lót trong là 60 – 90 HB.
- Độ cứng của lớp bạc lót ngoài là 100 – 137 HB.
Tay biên 4102/4BT/K38 phi 40 (ắc gô cùng chiều) – Antek
Mã AT: 057.0185
- Đạt tiêu chuẩn chất lượng lắp ráp 100%.
- Sử dụng thép Carbon cao cấp giúp tăng độ cứng và độ bền của Tay biên.
- Bạc lót sử dụng thép không gỉ và hợp kim chất lượng cao.
Thông số kỹ thuật
- Làm sạch thật kỹ các Ren và Bu-lông trước khi lắp đặt.
- Đánh số thức tự của Thân và Nắp tay biên để khi lắp đặt không bị nhầm lẫn.
- Siết chặt Bu-lông quá mức cần thiết sẽ gây hỏng Ren.
- Bôi mỡ vào Ren và Bu-lông để đảm bảo lực siết của hai bên sẽ đồng đều.
- Đo đường kính trong của đầu nhỏ Tay biên để xác định khe hở Ống lót nằm trong dung sai cho phép.
- Bôi dầu vào bên trong đầu nhỏ của Tay biên và Chốt piston, kiểm tra độ trơn tru bằng cách di chuyển các khớp.
