10 Nguyên nhân làm hỏng Xupap nhanh chóng

Nguyên nhân: 

Tất cả các bộ phận của động cơ đều có sự giãn nở do nhiệt. Do vậy nếu khe hở Xupap quá bé, sự giãn nở về nhiệt sau khi Xupap hoạt động sẽ làm cho Xupap đập vào vấu cam và ngăn không cho mặt Xupap đóng kín.

Hậu quả:

Buồng đốt không được Xupap đóng kín làm hỗn hợp khí và nhiên liệu chảy tràn qua chân Xupap làm nóng đầu Xupap, gây ra cháy ở khu vực đĩa/tán Xupap

Nguyên nhân:

Lò xo Xupap có tác dụng ép chặt Xupap vào ổ đặt, ngăn ngừa tình trạng Xupap bị lệch khi xe di chuyển. 

Khi lò xo không được đặt đúng cách hoặc bị hư hại sẽ khiến lò xo bị nghiêng, tạo ra lực xoắn trên thân Xupap.

Hậu quả:
Các ứng suất xen kẽ do uốn cong làm cho phần đuôi Xupap bị đứt và làm hỏng Ống dẫn hướng.

Nguyên nhân:

Nguyên nhân làm hỏng Xupap còn nằm ở việc kông sử dụng con đội thủy lực đúng cách khi lắp con đội mới, cần phải để thời gian chờ tối thiểu là 30 phút trước khi khởi động máy. 

Nếu khởi động quá sớm sẽ khiến lượng dầu thừa trong Xupap không thoát hết ra ngoài khiến đĩa Xupap không được đóng kín.

Hậu quả:

Đĩa Xupap không nằm trong ổ đặt đúng cách sẽ va chạm với Piston khiến Xupap bị cong hoặc gãy

Nguyên nhân:

Đĩa Xupap và Ổ đặt Xupap phải đồng tâm nhằm đảm bảo độ kín của buồng đốt. 

Sai lệch trong sản xuất đĩa Xupap hoặc Ống dẫn hướng sẽ làm buồng đốt không kín.

Hậu quả:

Xupap không làm kín buồng đốt khiến mặt đế Xupap bị quá nóng và hư hỏng nặng.

Nguyên nhân:

Khe hở ống dẫn hướng Xupap quá lớn so với tiêu chuẩn do bị mòn quá mức hoặc doa quá nhiều trong quá trình sửa chữa.

Hậu quả:

Dòng khí nóng có thể gây ra cặn carbon đáng kể trong khu vực của ống dẫn hướng. Xupap bị tôi cứng cục bộ, khiến cấu trúc kim loại bị thay đổi.

Nguyên nhân:

Khi thay ống dẫn hướng Xupap, đo đường kính của ống dẫn hướng Xupap quá nhỏ so với quy định.

Hậu quả:

Dòng khí nóng có thể gây ra cặn carbon đáng kể trong khu vực của ống dẫn hướng. Xupap bị tôi cứng cục bộ, khiến cấu trúc kim loại bị thay đổi.

Nguyên nhân:

Khi sử dụng các loại móng hãm Xupap cũ, mòn để thay thế sẽ không đảm bảo khả năng giữ chặt Xupap, khiến đuôi Xupap bị rung lắc và mài mòn.

Hậu quả:

Phần đuôi Xupap bị mài mòn nhanh chóng và bị suy yếu, dẫn đến khả năng bị gãy trong quá trình vận hành.

Nguyên nhân:

Lực tác dụng từ cánh tay đòn thông qua cò mổ không vuông góc với mặt đuôi Xupap.

Hậu quả: 

Phần mặt đuôi Xupap bị mài mòn, đồng thời lực tác dụng không cân bằng sẽ làm lệch tâm và tạo ra các vết nứt do mỏi ở vùng kẹp của móng hãm Xupap.

Nguyên nhân:

Sử dụng các Xupap cũ hoặc không đạt tiêu chuẩn lắp ráp sẽ rất dễ gặp phải những Xupap có phần cổ bị cong.

Hậu quả:

Các lực tác động sẽ làm gãy cổ Xupap.

Nguyên nhân làm hỏng Xupap:

Nhiệt độ quá cao, không xả khí nóng kịp thời, hệ thống làm mát bị hỏng, bộ lọc không khí bị hỏng, nhiên liệu và dầu bôi trơn không sạch, v.v. sẽ làm nhiệt độ trong buồng đốt quá lớn, vượt quá sức chịu đựng của Xupap.

Hậu quả:

Đĩa Xupap bị uốn cong vào trong và bị gãy.