Русский
English
中文 (中国)Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định mới bổ sung nhiều quy định “thắt chặt” lộ trình bắt buộc lắp đặt camera đối với xe thương mại (kinh doanh vận tải, nội bộ) và nâng mạnh khung hình phạt đối với các hành vi vi phạm.
Hãy cùng tìm hiểu chi tiết lộ trình và các mức phạt mới nhất trong bài viết dưới đây để chủ động tuân thủ, tránh nguy cơ bị xử phạt nặng từ ngày 15/8/2026.
1. Chi tiết lộ trình bắt buộc lắp đặt camera giám sát trên xe thương mại
Nghị định số 238/2026/NĐ-CP đưa ra lộ trình rõ ràng đối với việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh (camera) cho các dòng xe kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa và xe vận tải nội bộ. Cụ thể được chia làm 2 giai đoạn cốt lõi:
– Từ ngày 01/01/2028: Chính thức áp dụng xử phạt đối với hành vi vi phạm liên quan đến việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe (camera tài xế) áp dụng cho các loại xe:
- Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ.
- Xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo).
- Xe vận tải nội bộ.
– Từ ngày 01/01/2029: Chính thức áp dụng xử phạt đối với các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở hành khách trên các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách.
Lưu ý cho chủ xe và doanh nghiệp: Các thiết bị lắp đặt không chỉ cần có mặt trên xe mà phải hoạt động liên tục, không được làm sai lệch dữ liệu hành trình hay hình ảnh truyền về cơ quan quản lý.
2. Khung phạt mới nhất về thiết bị giám sát hành trình và camera từ Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung
Nhằm chấm dứt tình trạng các đơn vị kinh doanh vận tải “lách luật” hoặc tắt thiết bị khi lưu thông, Nghị định 238/2026/NĐ-CP áp dụng chế tài phạt tiền rất nặng đối với chủ xe (cá nhân và tổ chức) cố tình đưa xe không đủ điều kiện vào hoạt động:
- Hành vi vi phạm: Đưa phương tiện không lắp thiết bị giám sát hành trình, không lắp camera giám sát hoặc có lắp nhưng thiết bị không hoạt động/làm sai lệch dữ liệu vào hoạt động thương mại.
- Mức phạt đối với cá nhân (Chủ xe): Phạt tiền từ 5.000.000đ đến 6.000.000đ.
- Mức phạt đối với tổ chức (Doanh nghiệp, HTX vận tải): Phạt tiền từ 10.000.000đ đến 12.000.000đ.
3. Siết chặt quản lý xe hợp đồng, “khai tử” xe cá nhân kinh doanh trái phép
Tình trạng xe cá nhân giả dạng xe hợp đồng (“xe dù”, xe trá hình) đón trả khách lộn xộn gây mất an toàn giao thông sẽ bị xử lý nghiêm khắc theo quy định bổ sung của Nghị định mới:
- Xử lý nghiêm hành vi đón trả khách sai quy định: Xe hợp đồng không được phép đón, trả khách tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các địa điểm cố định khác trái quy định pháp luật.
- Phạt nặng xe cá nhân chở khách thu tiền: Nghị định bổ sung mức phạt từ 12.000.000đ đến 14.000.000đ đối với người điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải (xe biển trắng) nhưng thực hiện hành vi chở người có thu tiền hoặc xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách ngoài hợp đồng vận tải đã ký kết.
- Quy định này giúp tạo ra một môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh, công bằng cho các doanh nghiệp đóng thuế đầy đủ.
4. Điểm mới: Quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô (Hiệu lực từ 15/08/2026)
- Bên cạnh mảng xe thương mại, Nghị định 238/2026/NĐ-CP cũng bổ sung một quy định vô cùng nhân văn nhằm bảo vệ trẻ nhỏ khi di chuyển bằng ô tô gia đình:
- Bắt buộc dùng thiết bị an toàn cho trẻ nhỏ: Từ ngày 15/08/2026, người điều khiển xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m nếu không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp (như ghế chuyên dụng, đai an toàn trẻ em) sẽ bị xử phạt bằng hình thức Cảnh cáo. (Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách công cộng).
- Vị trí ngồi của trẻ em: Không được bố trí trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (hàng ghế trước), trừ trường hợp xe ô tô chỉ có duy nhất một hàng ghế.
5. Thay đổi thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính từ năm 2026
Để phù hợp với Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi năm 2025, thẩm quyền xử phạt bằng tiền của các lực lượng chức năng đã được điều chỉnh rõ ràng:
- Lực lượng CSGT: Được phân định thẩm quyền xử phạt rõ ràng đối với các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch và cấp giấy phép lái xe, sau khi Bộ Công an tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.
- Công an cấp xã: Có thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe (phù hợp với việc phân cấp đăng ký xe về cấp xã).
Hạn mức xử phạt bằng tiền tối đa:
- Chủ tịch UBND cấp xã: Phạt tối đa 37,5 triệu đồng.
- Chủ tịch UBND cấp tỉnh: Phạt tối đa 75 triệu đồng.
- Giám đốc Công an cấp tỉnh & Cục trưởng Cục CSGT: Phạt tối đa đến 75 triệu đồng.
Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sẽ chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 15/08/2026. Việc nắm rõ lộ trình lắp đặt camera trên xe thương mại cũng như khung hình phạt mới là điều bắt buộc đối với các bác tài và chủ doanh nghiệp vận tải ngay từ lúc này. Hãy chủ động nâng cấp trang thiết bị trên xe để đảm bảo đúng pháp luật và vận hành an toàn!
