Quy định mới: Cập nhật chi tiết mức phí sử dụng cao tốc

Vào ngày 10/10/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định 130/2024/NĐ-CP, quy định về việc thu phí đối với các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường cao tốc thuộc quyền sở hữu toàn dân, do Nhà nước làm đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.

Mức phí sử dụng đường bộ cao tốc áp dụng từ ngày 10/10/2024.

Theo quy định tại Điều 9 của Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phí sử dụng đường cao tốc được tính dựa trên quãng đường thực tế mà phương tiện tham gia giao thông (tính theo km) và áp dụng mức phí tương ứng với từng loại phương tiện (đồng/km).

Mức phí đối với các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải quản lý được quy định cụ thể như sau:

Dựa trên mức phí đã nêu, phí áp dụng cho từng tuyến hoặc đoạn tuyến cao tốc sẽ được xác định chi tiết trong Đề án khai thác tài sản, do cơ quan có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.

Hướng dẫn áp dụng biểu mức phí sử dụng đường bộ cao tốc từ 10/10/2024

Việc áp dụng Biểu mức phí sử dụng đường bộ cao tốc được thực hiện như sau:

Mức 1 áp dụng cho phương tiện lưu thông trên các tuyến đường cao tốc khi:

• Được thiết kế và xây dựng theo các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan đến đường cao tốc.
• Hoàn thành và đưa vào khai thác theo quy định của Luật Đường bộ 2024 cùng các quy định khác liên quan.
• Có Đề án khai thác tài sản được phê duyệt bởi cơ quan có thẩm quyền theo quy định về quản lý và sử dụng tài sản công.

Mức 2: áp dụng cho phương tiện lưu thông trên các tuyến đường cao tốc đã được phê duyệt chủ trương đầu tư trước ngày 01/01/2025. Khi đưa vào khai thác, nếu chưa đáp ứng quy chuẩn và tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc, hoặc nếu hạ tầng chưa phù hợp quy hoạch và chưa đồng bộ với các công trình phụ trợ, việc thu phí sẽ được tiến hành sau khi hoàn tất xây dựng và lắp đặt hạ tầng trạm thu phí, thiết bị thu phí, công trình dịch vụ tại trạm dừng nghỉ, và các thiết bị công nghệ phục vụ quản lý giao thông. Ngoài ra, cần có Đề án khai thác tài sản được phê duyệt theo quy định.

“Tải trọng” của từng phương tiện trong các nhóm nêu trên được xác định là khối lượng hàng hóa tối đa cho phép tham gia giao thông, được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan đăng kiểm cấp.

Nếu Giấy chứng nhận đăng kiểm không ghi rõ khối lượng hàng chuyên chở cho phép, giá trị khối lượng hàng hóa theo thiết kế sẽ được sử dụng. Số chỗ ngồi tương ứng với số lượng người cho phép chuyên chở cũng được tính.

Nếu trên Giấy chứng nhận đăng kiểm không có thông tin về khối lượng hàng chuyên chở hoặc giá trị khối lượng theo thiết kế, “tải trọng” được hiểu là khối lượng toàn bộ tối đa cho phép tham gia giao thông của phương tiện ghi trên Giấy chứng nhận đăng kiểm, và mức thu sẽ áp dụng theo nhóm xe tương ứng.

Trong trường hợp Giấy chứng nhận đăng kiểm không có khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông, giá trị khối lượng toàn bộ theo thiết kế sẽ được sử dụng.

Đối với xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ, “tải trọng” được hiểu là khối lượng bản thân của phương tiện được ghi trong Giấy chứng nhận đăng kiểm và áp dụng mức thu theo nhóm xe tương ứng.

• Mức thu đối với ô tô đầu kéo không kéo theo sơmi rơ mooc hoặc rơ mooc sẽ áp dụng mức thu của Nhóm 3.
• Đối với xe chở hàng sử dụng một đầu kéo kéo theo một sơ mi rơ mooc hoặc một rơ mooc, mức thu sẽ dựa trên “tải trọng” của phương tiện được kéo theo.
• Mức thu đối với tổ hợp xe được cấp giấy phép lưu hành đặc biệt sẽ áp dụng riêng biệt cho từng phương tiện trong thành phần.
• Không thu phí sử dụng đường cao tốc đối với các phương tiện cứu hộ.

05 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc

Theo Điều 5 của Nghị định 130/2024/NĐ-CP, đối tượng phải chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc được phân thành 5 nhóm như sau:

• Nhóm 1: Bao gồm các phương tiện như xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt phục vụ vận tải hành khách công cộng.
• Nhóm 2: Gồm các phương tiện từ 12 đến 30 chỗ ngồi, và xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn.
• Nhóm 3: Bao gồm các phương tiện từ 31 chỗ ngồi trở lên, cùng với xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn.
• Nhóm 4: Gồm các xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, và xe chở hàng bằng container dưới 40 feet.
• Nhóm 5: Bao gồm xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, cùng xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên.

 Trên đây là toàn bộ thông tin cập nhật mới nhất về mức phí sử dụng cao tốc áp dụng từ ngày 10/10/2024 mà An Thái muốn chia sẻ. Nếu bạn còn vấn đề nào cần giải đáp, hãy liên hệ ngay với An Thái để được hỗ trợ.

———————————————————————————————-

Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng ô tô, phụ tùng xe tải. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.

CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI

Chuyên cung cấp phụ tùng ô tô tải hàng đầu tại Việt Nam
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com