Nếu như gầm xe tải được ví là bộ “xương sống”, bộ khung thì phần máy được ví như “trái tim” của xe tải, đem lại “sự sống”, sự chuyển động cho xe. Chính bởi tầm quan trọng đó mà mỗi tài xế luôn phải kiểm tra các phụ tùng xe tải xem có hoạt động ổn định không, nếu có hỏng hóc cần sửa chữa hoặc mua phụ tùng xe và thay thế ngay lập tức, tránh làm ảnh hưởng tới việc hoạt động của xe tải. Vậy phụ tùng xe tải gồm những gì gì? Mua phụ tùng xe tải ở đâu? Nếu bạn đang quan tâm đến vấn đề phụ tùng xe tải là gì thì đừng bỏ qua bài viết dưới đây nhé.
Phụ tùng xe tải là gì?
Phụ tùng xe tải đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì hiệu suất và an toàn của phương tiện xe tải. Từ các linh kiện cơ bản đến các hệ thống phức tạp, việc hiểu rõ về các phụ tùng này không chỉ giúp tăng cường tuổi thọ của xe mà còn đảm bảo hoạt động suôn sẻ trong mọi điều kiện. Trong bài viết này, chúng ta sẽ trả lời phụ tùng là gì, khám phá chi tiết các loại phụ tùng xe tải, chức năng của từng loại và lý do tại sao việc bảo trì định kỳ là rất quan trọng.
Danh sách chi tiết phụ tùng xe tải
Phụ tùng ô tô tải có sự khác biệt giữa các dòng xe Trung Quốc, Nhật Bản, và Mỹ do tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ sản xuất, và yêu cầu vận hành khác nhau. Dưới đây là danh sách bổ sung các loại phụ tùng đặc trưng của từng dòng xe:
Phụ tùng xe tải Trung Quốc
Xe tải Trung Quốc thường có giá thành thấp hơn, phổ biến tại Việt Nam với các thương hiệu như Howo, Dongfeng, Faw, Jac, Shacman, Sinotruk,… Các phụ tùng thường gặp bao gồm:
- Hệ thống động cơ: Bộ hơi Weichai, turbo tăng áp Holset, kim phun dầu Bosch kiểu Trung Quốc
- Hệ thống truyền động: Hộp số Fast Gear, côn xe tải 430mm, moay-ơ cầu sau kiểu Howo
- Hệ thống treo & khung gầm: Nhíp dày chịu tải nặng, bầu hơi cabin, bộ càng chữ A
- Hệ thống phanh: Phanh lốc kê, bộ ABS kiểu Wabco, van điều áp khí nén
- Hệ thống điện: Mô tơ kính Howo, bảng đồng hồ taplo điện tử kiểu Trung Quốc
- Ngoại thất & cabin: Gương chiếu hậu điện Howo, kính chắn gió 3 lớp, cụm đèn LED kiểu FAW
- Hệ thống làm mát: Két nước làm mát lớn, quạt gió ly tâm, két dầu thủy lực
Phụ tùng xe tải Nhật Bản
Xe tải Nhật Bản (Hino, Isuzu, Fuso, Mitsubishi, UD Trucks…) có độ bền cao, tiết kiệm nhiên liệu và dễ sửa chữa. Một số phụ tùng tiêu biểu:
- Hệ thống động cơ: Kim phun Denso, lọc nhiên liệu 3 tầng, bơm dầu điện tử, van EGR giảm khí thải
- Hệ thống truyền động: Bộ ly hợp AISIN, hộp số 6-8 cấp, láp xe bọc thép
- Hệ thống treo & khung gầm: Nhíp Parabolic, bầu hơi Hitachi, cao su chân máy chống rung
- Hệ thống phanh: Đĩa phanh ceramic, hệ thống phanh ABS & EBD, xi lanh phanh chính AISIN
- Hệ thống điện: Bộ đề Denso, hệ thống CAN Bus thông minh, mô tơ gạt mưa Nippon
- Ngoại thất & cabin: Cabin nghiêng điện, cửa kính chỉnh điện, cụm đèn bi LED Philips
- Hệ thống làm mát: Quạt gió ly hợp nhiệt, két nước bằng nhôm cao cấp, van hằng nhiệt thông minh
Phụ tùng xe tải Mỹ, đầu kéo Mỹ
Xe tải Mỹ (Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Mack, International…) có công suất lớn, bền bỉ, phù hợp đường dài. Một số phụ tùng quan trọng:
- Hệ thống động cơ: Động cơ Cummins, turbo Garrett, bơm nhiên liệu Bosch HPCR
- Hệ thống truyền động: Hộp số Eaton Fuller, bộ ly hợp Spicer, trục các đăng Dana
- Hệ thống treo & khung gầm: Giảm xóc khí nén Firestone, cầu Rockwell Meritor, nhíp 2 tầng
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh hơi Jacobs Brake (Jake Brake), phanh đĩa Brembo, phanh khẩn cấp
- Hệ thống điện: Bộ điều khiển ECM Detroit Diesel, mô tơ khởi động Delco Remy, bộ phát điện 24V 250A
- Ngoại thất & cabin: Cabin giường nằm, cửa điện thông minh, gương chiếu hậu có sưởi
- Hệ thống làm mát: Két làm mát dầu hộp số, quạt tản nhiệt điện từ, bộ làm mát khí nạp CAC
Mỗi dòng xe tải có các hệ thống và phụ tùng đặc trưng khác nhau, phù hợp với địa hình và nhu cầu sử dụng.
Phụ tùng xe tải bao gồm nhiều loại khác nhau, mỗi loại phục vụ cho các hệ thống và chức năng cụ thể của xe, đảm bảo cho hiệu suất hoạt động tối ưu cũng như an toàn khi di chuyển. Dưới đây là những loại phụ tùng cơ bản nhất mà bạn cần nắm rõ để hiểu thêm về cấu trúc và chức năng của xe tải, trước khi mua phụ tùng, tìm địa chỉ bán phụ tùng uy tín.
Phụ Tùng Điện
Phụ tùng điện ô tô gồm các thành phần điện tử thiết yếu, bao gồm linh kiện như bóng đèn, đầu cắm, dây điện, cảm biến, máy phát điện, ắc quy, và máy nổ. Ngoài ra, còn có các thiết bị điều khiển điện tử quan trọng như hệ thống ABS (chống bó cứng phanh), hệ thống đánh lửa, hệ thống điều khiển động cơ, cùng nhiều hệ thống khác hỗ trợ cho hoạt động của xe.
A: Ắc quy (Battery)
B: Bộ sạc ắc quy (Battery Charger)
Bóng đèn pha (Headlight Bulb)
Bộ điều khiển (Control Unit)
Bộ điều khiển nhiệt độ (Thermostat)
Bộ điều khiển trung tâm (Central Control Unit)
Bộ kích điện (Inverter)
C: Cảm biến (Sensor)
Cảm biến đo mức nhiên liệu xăng, dầu (Fuel Float Sensor)
Công tắc – Switch
Công tắc áp suất (Pressure Switch)
Cáp điều khiển (Control Cable)
Cầu chì (Fuse)
D: Đầu nối điện (Electrical Connector)
Dây điện – Electrical Wiring / Wire Harness
Đi-ốt (Diode)
Đồng hồ hiển thị điện áp (Voltage Meter)
Đ: Đèn – Lamp / Light
Động cơ quạt két nước (Radiator Fan Motor)
E: Ê-cu điện (Electrical Relay)
F: Phụ kiện khác (Fitting)
G: Giắc cắm (Plug)
H: Hộp cầu chì (Fuse Box)
Hộp kích nâng – Lift Booster Box
I: Ổ cắm điện (Electrical Socket)
J: Cần điều khiển (Control Joystick)
K: Khóa điện (Ignition Switch)
L: Lọc điện (Electrical Filter)
M: Mô-đun ECU (ECU Module)
Mô tơ – Motor
Mô-tơ gạt mưa (Wiper Motor)
Mạch điều khiển (Control Circuit Board)
Máy phát – Alternator
N: Nắp kính chắn gió (Windshield Cover)
O: Ốc điện (Electrical Terminal)
P: Biến áp điện (Transformer)
Q: Quạt điều hòa (AC Fan)
R: Rơ-le (Relay)
Rơ-le thời gian (Timer Relay)
S: Sạc điện (Battery Charger)
T: Tấm chắn điện (Electrical Shield)
U: Bộ chuyển đổi điện (Power Converter)
V: Van – Valve
Van điện tử (Electronic Valve)
W: Mô-tơ quạt két nước (Radiator Fan Motor)
X: Xi-nhan điện (Turn Signal Light)
Z: Khóa kéo, dùng trong hệ thống che chắn (Zipper)
Phụ Tùng Thân Vỏ
Phụ tùng thân vỏ đóng vai trò rất quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của va chạm và đảm bảo an toàn cho người lái. Các thành phần này thường được thiết kế và tính toán kỹ lưỡng để bảo vệ các thiết bị bên trong xe, giúp chúng luôn hoạt động hiệu quả. Một số phụ tùng thân vỏ tiêu biểu bao gồm: khung xe, nắp capo, gương chiếu hậu, lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau, v.v.
A: Áo che nắng kính chắn gió – Windshield Sunshade
B: Bình nước phụ – Coolant Reservoir / Expansion Tank
Bộ giá cần di số – Gear Shift Lever Bracket
Bộ tản nhiệt – Radiator Assembly
C: Cánh gió – Spoiler / Wing
Cần chổi gạt mưa – Wiper Arm
Cần điều khiển cửa – Window Control Joystick
Cửa xe – Door Panel
E: Ê-cu chắn bùn – Mudguard Nut / Bolt
G: Gương chiếu hậu – Rearview Mirror
Gương kính – Mirror Glass
H: Hệ thống cửa sổ – Window System
I: Bệ đỡ cabin – Cab Mounting Bracket
K: Khóa kéo bạt phủ – Tarpaulin Zipper
Khung – Giá – Frame / Bracket
L: Lưới tản nhiệt – Radiator Grille
M: Móc cửa – Door Handle
N: Nắp bình xăng – Fuel Cap
Nắp – Chụp – Cap / Cover
O: Ốp bảo vệ cửa – Door Protector Trim
Ốp – Mặt nạ – Trim / Mask Cover
Ống thông hơi ca-bin – Cab Ventilation Tube
P: Phụ kiện lốp – Wheel Cover Fitting
Phụ kiện trang trí ngoại thất – Exterior Decorative Trim
Q: Quạt làm mát – Cooling Fan
R: Rèm che nắng kính lái – Windshield Sunshade
S: Sàn cabin – Cab Floor Mat
T: Tay nắm – Handle
Tấm chắn – Shield / Guard
Tấm chắn bùn – Mudguard / Splash Guard
Tấm che nắng kính chắn gió – Windshield Sunshade
V: Vè che mưa – Side Window Visor
X: Xà ngang thùng xe – Truck Body Crossbar
Y: Yếm bảo vệ động cơ – Underbody Splash Shield / Skid Plate
Phụ Tùng Gầm
Phụ tùng gầm xe tải có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ cân bằng trọng lượng của xe, giữ cho xe ổn định khi di chuyển và nâng cao khả năng lái. Những bộ phận này không chỉ cải thiện trải nghiệm lái mà còn mang lại sự thoải mái cho người điều khiển. Nhờ vậy, việc điều khiển và vận hành xe trở nên an toàn và hiệu quả hơn. Các phụ tùng gầm ô tô bao gồm: hệ thống treo, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, khung gầm, và hệ thống ổn định cùng kiểm soát (ESC).
A: Áo bọc bảo vệ (Protective Cover)
B: Bạc ắc (King Pin Bushing)
Bàn ép – Lá côn (Clutch Pressure Plate – Clutch Disc)
Bánh răng (Gear)
Bi chữ thập (Universal Joint (U-Joint))
Bót lái (Steering Box)
Bộ phanh (Brake Kit)
Bộ vi sai (Differential Assembly)
Bóng hơi (Air Spring / Airbag Suspension)
C: Cao su (Rubber Bushing)
Cao su giằng cầu (Axle Torque Rod Bushing)
Cầu xe (Axle)
Cóc tăng phanh (Brake Booster / Brake Slack Adjuster)
D: Dây đai (Belt)
Đồ hơi (Pneumatic System Components)
Đùm cầu (Axle Hub)
E: Ép ly hợp (Clutch Release Bearing)
F: Fan làm mát (Cooling Fan)
G: Giảm xóc (Shock Absorber)
Gối đệm (Shock Absorber)
Giá đỡ (Mounting Bracket)
H: Hệ thống treo (Suspension System)
J: Joystick điều khiển (Control Joystick)
K: Khớp nối (Joint)
L: Lá côn (Clutch Disc)
Lốp xe (Tire)
M: Máng chắn bùn (Mud Flap)
Má phanh (Brake Pad / Brake Shoe)
Moay-ơ (Wheel Hub)
N: Nẹp gầm (Underbody Trim)
Nắp bình xăng (Fuel Cap)
O: Ống xả (Exhaust Pipe)
Ốp bảo vệ (Protective Trim)
P: Phao xăng (Fuel Float)
Phụ kiện trang trí ngoại thất (Exterior Decorative Trim)
Q: Quả lắc (Stabilizer Bar)
Quạt làm mát (Cooling Fan)
R: Rèm che nắng kính lái (Windshield Sunshade)
Ròng rọc (Pulley)
Rotuyn (Tie Rod End / Ball Joint)
S: Sàn cabin (Cab Floor Mat)
Sên cam (Timing Chain)
T: Tắc kê (Wheel Stud)
Tấm chắn bùn (Mudguard / Splash Guard)
Tấm che nắng kính chắn gió (Windshield Sunshade)
Tay đòn (Control Arm)
Tăm bông (Spring Pin / Center Bolt)
Tổng côn dưới (Lower Clutch Master Cylinder)
Tổng côn trên (Upper Clutch Master Cylinder)
Trục (Shaft / Axle)
U: U-bolt (U-bolt)
V: Van điều áp (Pressure Regulator)
Vành chậu quả dứa (Ring Gear & Pinion Gear Set)
Vè che mưa (Side Window Visor)
W: Wrench (Cờ lê)
X: Xà ngang thùng xe (Truck Body Crossbar)
Xích cam (Timing Chain)
Y: Yếm bảo vệ động cơ (Underbody Splash Shield / Skid Plate)
Z: Zipper (Khóa kéo cho bảo vệ gầm)
Phụ Tùng Máy
B: Bầu lọc dầu – Oil Filter
B: Bộ hơi – Piston & Liner Kit
B: Bơm ben – Hydraulic Tipping Pump
B: Bơm hơi – Air Compressor
B: Bơm nước – Water Pump
B: Bơm tay – Hand Pump
B: Bơm trợ lực – Power Steering Pump
B: Biên Balie – Connecting Rod Bearing
C: Cảm biến – Sensor
C: Căn dọc – Axial Spacer / Axial Alignment
D: Dây curoa – Drive Belt / V-Belt
D: Đầu phun – Fuel Injector
E: Ê-cu động cơ – Engine Mounts
F: Bộ lọc nhiên liệu – Fuel Filter
G: Giá tăng dây curoa – Belt Tensioner Bracket
G: Gối đệm động cơ – Engine Mount
G: Gioăng quy lát – Cylinder Head Gasket
H: Hệ thống điều hòa – Air Conditioning System
K: Két khí – Intercooler / Air Cooler
K: Két nước – Radiator
K: Khớp nối động cơ – Engine Joint
L: Lọc – Filter (Oil / Air / Fuel Filter, etc.)
L: Lọc gió – Air Filter
M: Mặt máy – Lốc máy – Cylinder Head – Engine Block
M: Mô-tơ khởi động – Starter Motor
N: Nắp động cơ – Engine Cover
O: Ống – Ty ô – Hose / Pipe
Ống dẫn nhiên liệu – Fuel Line
Ống xả – Exhaust Tube
P: Phớt – Gioăng hộp – Oil Seal – Gasket Set
Pô – Muffler
Q: Quạt làm mát động cơ – Engine Cooling Fan
R: Răng lược – Gear Rack
R: Ruột Turbo – Turbocharger Core / Cartridge (CHRA)
S: Sàng lọc dầu – Oil Strainer
T: Tay biên – Connecting Rod
Tấm chắn nhiệt – Heat Shield
Trục cơ – Crankshaft
Turbo – Turbo charger
V: Van điều khiển – Control Valve
V: Vòng bi – Bearing
V: Vỏ động cơ – Engine Cover
W: Water Pump – Bơm nước
X: Xéc-măng – Piston Ring
X: Xích cam – Timing Chain
X: Xy lanh – Cylinder
X: Xupap – Valve
Y: Yên động cơ – Engine Mounting Pad
Danh sách này bao quát nhiều loại phụ tùng từ các hệ thống khác nhau trên xe tải và có thể thay đổi tùy theo từng loại và mẫu xe cụ thể. Ngoài ra, phụ tùng máy xe tải còn được chia theo các tiêu chí khác như sau:
Phụ tùng động cơ
Động cơ gồm: piston, xi lanh, bộ chế hòa khí, kim phun, bơm cao áp, xéc măng, trục cam, thanh truyền, cò mổ, tay biên, bánh đà, trục khuỷu…
- Piston: Là bộ phận chính trong buồng đốt của động cơ, giúp chuyển đổi năng lượng từ cháy nhiên liệu thành động năng.
- Xi Lanh: Là phần của động cơ nơi piston di chuyển lên xuống để thực hiện chu trình nổ.
- Van: Điều chỉnh lượng khí và nhiên liệu vào và ra khỏi buồng đốt.
- Bugi: Tạo tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí.
Phụ tùng hệ thống truyền động
- Hộp Số: Chuyển đổi mô-men xoắn từ động cơ để điều chỉnh tốc độ và lực kéo của xe.
- Cầu Chuyển Động (Differential): Phân phối mô-men xoắn đến các bánh xe để giúp chúng quay với tốc độ khác nhau khi cần thiết.
- Ly Hợp: Tách biệt động cơ và hộp số để thay đổi số hoặc dừng xe mà không làm ngừng động cơ.
Phụ tùng hệ thống phanh
- Đĩa Phanh: Là bộ phận mà má phanh ép vào để tạo ma sát và dừng xe.
- Má Phanh: Tạo ma sát với đĩa phanh để giảm tốc độ xe.
- Xi Lanh Phanh: Tạo áp lực lên má phanh để làm phanh hoạt động.
Phụ tùng hệ thống treo
- Phuộc Giảm Chấn: Giảm chấn động và giữ cho bánh xe tiếp xúc với mặt đường.
- Lò Xo: Hỗ trợ và điều chỉnh trọng tải của xe để cung cấp sự ổn định và thoải mái.
Phụ tùng hệ thống làm mát
Hệ thống làm mát gồm: quạt gió, van hằng nhiệt, bơm nước, két nước…
- Radiator: Làm mát động cơ bằng cách truyền nhiệt ra ngoài môi trường.
- Quạt Tản Nhiệt: Giúp tăng cường hiệu quả làm mát của radiator.
Phụ tùng hệ thống điện
- Ắc Quy: Cung cấp năng lượng điện cho các hệ thống điện của xe.
Hệ thống bôi trơn
Hệ thống bôi trơn bao gồm các thành phần như van an toàn, bơm dầu, lọc dầu, và bơm dầu, giúp đảm bảo mọi bộ phận của động cơ hoạt động trơn tru và giảm ma sát.
Hệ thống nhiên liệu gồm
Hệ thống nhiên liệu bao gồm bộ lọc nhiên liệu và bơm nhiên liệu, có vai trò quan trọng trong việc cung cấp nhiên liệu sạch và đủ áp lực cho động cơ hoạt động hiệu quả.
Hệ thống khởi động gồm
Hệ thống khởi động được cấu thành từ máy khởi động, bình ắc quy và rơ le, giúp khởi động động cơ một cách nhanh chóng và dễ dàng.
Hệ thống xả gồm
Cuối cùng, hệ thống xả bao gồm ống xả và bộ giảm thanh, giúp loại bỏ khí thải ra khỏi động cơ một cách an toàn, đồng thời giảm tiếng ồn khi xe hoạt động.
Thời điểm cần thay thế phụ tùng xe tải
Thay thế phụ tùng xe tải là một phần quan trọng trong việc bảo trì và đảm bảo an toàn cho xe. Dưới đây là một số thời điểm quan trọng mà bạn nên chú ý để thay thế phụ tùng, mua phụ tùng ô tô tải:
- Khi phụ tùng xe tải bị hư hỏng và không thể sửa chữa/ khắc phục được. Nguyên nhân khiến phụ tùng xe tải bị hư hỏng có thể do sử dụng xe tải trong thời gian dài với tần suất hoạt động lớn, trong môi trường khắc nghiệt hoặc có thế do tai nạn, va chạm, thiên tai hoặc các vấn đề bất khả kháng khác gây nên…
- Khi xe tải bị mất phụ tùng (có thể là bị mất cắp hoặc trong quá trình hoạt động phụ tùng bị lỏng và rơi khỏi xe tải…), trường hợp này cũng cần khắc phục, thay thế ngay phụ tùng khác.
- Có một số loại phụ tùng nhà sản xuất khuyến nghị nên thay thế định kỳ để có được hiệu suất vận hành xe tốt nhất.
Mua phụ tùng xe tải ở đâu tốt nhất, đảm bảo nhất?
Hiện nay vấn đề hàng giả, hàng nhái ở Việt Nam tồn tại rất nhiều, thậm chí những mặt hàng này được sản xuất cực kỳ tinh vi, nếu chỉ nhìn bên ngoài rất khó để phân biệt đâu là hàng chính hãng, đâu là hàng giả. Bởi vậy, để an toàn nhất thì khi mua phụ tùng xe tải chính hãng bạn nên tìm đến nhà cung cấp uy tín, điều này sẽ giúp bạn mua được hàng chính hãng với giá thành chuẩn niêm yết, không phải lo lắng về việc “đội giá”, “hét giá”. Nếu bạn chưa biết địa chỉ nào bán phụ tùng xe tải uy tín thì hãy đến với An Thái – chuyên gia cung cấp phụ tùng ô tô hàng đầu, cực kỳ đáng tin cậy. Phụ tùng xe tải tại An Thái có rất nhiều ưu điểm vượt trội:
- 100% phụ tùng xe tải đều là hàng chính hãng, mức giá hợp lý
- Chất lượng phụ tùng luôn vượt trội, đảm bảo yêu cầu về mặt kỹ thuật
- Chính sách bảo hành chính hãng, minh bạch
- Cung cấp các phụ tùng của những thương hiệu uy tín, tên tuổi nhất: Antek, XCBB-LXĐ, X-POWER-LXĐ, CREATEK …
- Phụ tùng xe tải rất đa dạng, đáp ứng được mọi nhu cầu của khách hàng: biên balie, bộ hơi, bơm ben, bơm hơi, bơm nước, bơm tay, bơm trợ lực, dây curoa, gioăng hộp, gioăng quy lát, két khí, két nước, lọc, ruột turbo, tay biên, xylanh…
Có nên mua phụ tùng ô tô tải cũ để thay?
Việc mua phụ tùng xe tải cũ có thể là một giải pháp tiết kiệm chi phí, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Một trong những lợi ích lớn nhất của việc sử dụng phụ tùng cũ là giá thành rẻ hơn đáng kể so với hàng mới, đặc biệt đối với những bộ phận đắt tiền như hộp số, động cơ, turbo hay trục láp. Ngoài ra, một số mẫu xe tải cũ hoặc xe nhập khẩu có thể đã ngừng sản xuất, khiến việc tìm kiếm phụ tùng mới trở nên khó khăn, lúc này hàng tháo xe sẽ là lựa chọn phù hợp. Nếu chọn đúng, một số phụ tùng cũ vẫn có thể đảm bảo chất lượng tốt và sử dụng ổn định trong thời gian dài.
Tuy nhiên, việc sử dụng phụ tùng xe tải cũ cũng có nhiều rủi ro cần cân nhắc. Trước hết, chất lượng của các bộ phận này không đảm bảo vì chúng có thể đã bị mòn, rỉ sét hoặc hư hỏng ngầm, khó phát hiện bằng mắt thường. Hơn nữa, hầu hết các địa điểm bán phụ tùng cũ không có chế độ bảo hành chính hãng, nên nếu gặp lỗi sẽ rất khó đổi trả hoặc sửa chữa. Một số phụ tùng liên quan đến hệ thống phanh, lái, động cơ nếu sử dụng hàng cũ có thể gây mất an toàn khi vận hành xe, làm tăng nguy cơ tai nạn. Ngoài ra, nếu phụ tùng nhanh chóng hư hỏng sau khi thay thế, bạn sẽ phải thay lại nhiều lần, khiến chi phí thực tế có thể còn cao hơn so với việc mua hàng mới ngay từ đầu.
Vậy có nên mua phụ tùng xe tải cũ hay không? Điều này phụ thuộc vào loại phụ tùng và mức độ quan trọng của nó. Nếu đó là các bộ phận không ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn như gương chiếu hậu, kính cửa, ghế ngồi hay cản trước/sau thì có thể cân nhắc mua hàng cũ, miễn là chúng còn mới và ít hao mòn. Tuy nhiên, với những bộ phận quan trọng như phanh, hộp số, turbo, bơm dầu hay ECU, bạn nên tránh sử dụng hàng cũ vì rủi ro hỏng hóc và mất an toàn là rất cao. Nếu quyết định mua phụ tùng cũ, hãy kiểm tra kỹ tình trạng hao mòn, rò rỉ dầu hoặc rỉ sét trước khi lắp đặt. Tốt nhất, nên mua từ các chợ phụ tùng bãi uy tín hoặc gara chuyên cung cấp hàng tháo xe chính hãng. Trong trường hợp giá của hàng cũ và hàng mới không chênh lệch quá nhiều, bạn nên ưu tiên mua hàng mới chính hãng hoặc OEM để đảm bảo hiệu suất và độ bền của xe. Việc chọn mua phụ tùng xe tải cũ cần sự cân nhắc kỹ lưỡng để vừa tiết kiệm chi phí vừa đảm bảo an toàn khi vận hành.
Xem thêm: Những lưu ý khi mua xe tải chở hàng và phụ tùng xe tải
Thêm vào đó, An Thái còn có đội ngũ nhân viên, kỹ thuật viên kinh nghiệm lâu năm, chuyên môn vững vàng sẵn sàng hỗ trợ, tư vấn khách hàng mọi lúc. Cùng với hệ thống đại lý phân phối An Thái rộng khắp Việt Nam sẽ giúp bạn mua hàng dễ dàng, đơn giản hơn bao giờ hết.
———————————————————————————————
Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng ô tô, phụ tùng xe tải. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI
Chuyên cung cấp phụ tùng ô tô tải hàng đầu tại Việt Nam
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com