Hướng dẫn lắp đặt, bảo dưỡng vòng bi Antek đúng cách

Vòng bi thuộc nhóm phụ tùng hao mòn nhưng sẽ có độ bền sử dụng lâu dài nếu được bảo dưỡng và lắp đặt đúng cách. Những thao tác này nhìn thì đơn giản nhưng để đảm bảo áp dụng theo đúng tiêu chuẩn trong thực tế đòi hỏi rất nhiều điều kiện gồm: Tay nghề của người thợ, độ chính xác khi thao tác, môi trường làm việc sạch sẽ và các công cụ phù hợp.

Nội dung dưới đây sẽ cung cấp cho các bạn những hướng dẫn chi tiết để có thể sử dụng phụ tùng ô tô tải vòng bi Antek đúng cách nhất, qua đó nâng cao độ bền và hiệu quả làm việc của phụ tùng

1. Hoạt động chuẩn bị

• Khu vực lắp đặt vòng bi cần phải khô ráo, sạch sẽ không có bụi bẩn, tránh xa các nơi có bụi và mạt kim loại của khu vực sản xuất. Khi phải lắp ổ bi trong khu vực không đảm bảo, cần tiến hành các biện pháp bảo vệ như che chắn, bọc bảo vệ vòng bi và các chi tiết liên quan thật cẩn thận
• Phải chuẩn bị sẵn sàng các chi tiết, dụng cụ, thiết bị và các số liệu, thông số cần thiết cho công việc. Cũng cần xem lại các bản vẽ hoặc tài liệu hướng dẫn để xác định đúng trình tự và hướng dẫn lắp các chi tiết với nhau.

2. Kiểm tra và làm sạch các chi tiết liên quan

• Vòng bi phải được giữ nguyên trong bao bì cho đến khi bắt đầu lắp để chúng không bị nhiễm bẩn. Nếu có khả năng bị nhiễm bẩn do bảo quản không đúng phương pháp hoặc do bao bì bị hỏng, phải tẩy rửa và làm khô vòng bi trước khi lắp.
• Kiểm tra các chi tiết liên quan như trục, phớt chắn dầu và các chi tiết khác của hệ thống cũng phải được kiểm tra để đảm bảo độ sạch sẽ. Điều này đặc biệt quan trọng đối với lỗ ren, mặt vát hoặc các rãnh vì mạt kim loại phát sinh trong quá trình gia công trước đó có thể còn sót lại. 
• Sau khi đã vệ sinh và làm khô tất cả các chi tiết, kiểm tra các dung sai về kích thước và dạng hình học của từng chi tiết. Vòng bi chỉ có thể làm việc một cách hoàn hảo nếu các chi tiết liên quan có độ chính xác và dung sai theo yêu cầu.

3. Làm sạch chất bảo quản

• Thông thường, không cần phải lau sạch chất bảo quản đã cho vào vòng bi, chỉ cần lau sạch phần đường kính ngoài và trong. Tuy nhiên, nếu vòng bi được bôi trơn bằng mỡ và làm việc ở các nhiệt độ rất cao hoặc rất thấp hoặc nếu chất bôi trơn vòng bi không tương thích với chất bảo quản, phải tẩy rửa và làm khô vòng bi một cách cẩn thận. 
• Không nên tẩy rửa các loại vòng bi có nắp che bụi hoặc phớt chặn đã được tra sẵn mỡ trước khi lắp. 
• Khi tháo ra khỏi bao bì một số loại vòng bi lớn có thể được phủ một lớp chất bảo quản tương đối dày và nhờn. Các vòng bị này cần được rửa sạch bằng xăng hoặc các loại dung dịch tẩy rửa an toàn khác rồi mới làm khô.

4. Lưu ý khi lắp đặt

• Vòng bi khi lắp phải chịu lực đều, điểm tác dụng của lực chỉ được ở vòng trong hoặc vòng ngoài, tránh tác dụng lực lên con lăn và dậu bị. 
• Không được gõ trực tiếp, nếu độ dôi lắp ghép lớn thì sau khi gia nhiệt vòng bi trong dầu khoáng đến 90℃-100℃ thì lập tức lắp ráp.
• Đối với mối lắp chặt, nên phủ một lớp dầu nhẹ lên các bề mặt lắp. Đối với các mối lắp lỏng, nên phủ một lớp dầu chống sét lên các bề mặt tiếp xúc. 

5. Lưu ý khi bảo dưỡng, cất trữ

• Khu vực dùng để cất/chứa vòng bi phải sạch sẽ, khô ráo, độ ẩm tương đối không vượt quá 60%, vòng bi không được để sát đất.
• Không được để vòng bi chung kho với các sản phẩm hoá chất để tránh ăn mòn sản phẩm.
• Mỗi năm làm sạch vòng bi tồn kho 1 lần, đồng thời xác nhận đóng gói phớt được duy trì tốt.
• Vòng bi bịt kín và vòng bi có quét dầu chống gỉ, dầu bôi trơn khi lắp không cần làm sạch.

6. Phạm vi bảo hành khi sử dụng vòng bi Antek

Nếu gặp các tình huống dưới đây khi sử dụng vòng bi Antek, Quý Khách Hàng cần liên hệ ngay với bộ phận kinh doanh để chúng tôi tiếp nhận bảo hành theo quy định

• Sản phẩm khi mua về, chưa qua sử dụng nhưng bị rỉ sét, hỏng hóc, các chi tiết rời rạc.
• Khi lắp vòng bi đúng kỹ thuật, đúng thông số nhưng kích thước đường kính trong và đường kính ngoài bị mòn dẫn đến không lắp được.
• Khi lắp và sử dụng vòng bi bình thường và chưa qua thời gian bảo hành, đảm bảo không thiếu dầu, vòng bi không bị cháy nhưng trên bề mặt vòng bị xuất hiện các vết rỗ. 

7. Các lỗi nằm ngoài phạm vi bảo hành của Vòng bi Antek

• Trong quá trình lắp trực tiếp dùng búa làm cho sản phẩm bị biến dạng, móp méo.
• Tải trọng quá lớn, lắp đặt sai cách làm vòng bi bị đứt.
•  Không đủ chất bôi trơn hoặc chọn sai loại bôi trơn nên vòng bi bị cháy, không thể sử dụng bình thường. 

Điều kiện lắp đặt sử dụng vòng bi có quan hệ mật thiết với môi trường bên ngoài, thao tác của lái xe, môi trường làm việc của xe, điều kiện cơ khí…Vì vậy khi sản phẩm vòng bi xảy ra sự cố, không thể đơn giản phán định toàn bộ nguyên nhân do vòng bi mà cần phân tích kĩ, tìm nguyên nhân để tránh lặp lại sự cố gây phiền phức và tổn thất kinh tế cho người dùng. 
——————————————————————————————–——–
Công ty TNHH Cơ khí Ô tô An Thái là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô hàng đầu Việt Nam. Với hơn 30.000 linh kiện phụ tùng từ xe tải nhẹ đến xe tải nặng, An Thái đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng về phụ tùng xe tải Trung Quốc.

Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng xe tải Trung Quốc. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.
———————————————————————
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI  
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com