Những điều cần biết về xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10M3

Xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10m³ là dòng xe trộn cao cấp thuộc thương hiệu SINOTRUK, nổi bật với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ, bồn trộn lớn và khả năng vận hành ổn định. Dung tích 10m³ phù hợp với các công trình dân dụng – công nghiệp tầm trung và lớn, đặc biệt lý tưởng cho các tuyến cung ứng bê tông nội đô và liên tỉnh.

Giới thiệu chung về xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10m³

Xe trộn bê tông HOWO 10m3 MAN VX350 là sản phẩm chủ lực của tập đoàn SINOTRUK – thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực xe tải nặng tại Trung Quốc. Dòng xe này được thiết kế tối ưu cho các công trình xây dựng quy mô lớn, đặc biệt phù hợp với nhu cầu trộn và vận chuyển bê tông tươi tại các đô thị, khu công nghiệp và dự án hạ tầng giao thông. Với thùng trộn dung tích 10m3, động cơ MAN công suất 350Hp và hệ thống thủy lực cao cấp, HOWO VX350 mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, độ bền và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là lựa chọn chiến lược cho các doanh nghiệp xây dựng đang tìm kiếm một phương tiện vận chuyển bê tông bền bỉ, hiệu quả và dễ bảo trì.

Thiết kế ngoại thất

HOWO VX350 sở hữu cabin VX được sản xuất theo công nghệ MAN – Đức, cấu trúc khung vỏ cabin liền khối bằng thép dập nguyên khối, tạo nên một tổng thể cứng cáp, an toàn và bền bỉ. Mặt ga lăng được thiết kế dạng lưới tổ ong, điểm xuyết bởi các đường nét dứt khoát mang đậm phong cách châu Âu, tạo nên dáng vẻ mạnh mẽ, khí động học và dễ dàng tản nhiệt.

Cụm đèn chiếu sáng phía trước tích hợp ba công nghệ: Halogen truyền thống, Xenon cường độ cao và LED tiết kiệm điện, cho khả năng chiếu sáng linh hoạt trong mọi điều kiện ánh sáng. Gương chiếu hậu bản lớn, điều chỉnh 4 chiều, được bố trí hợp lý giúp tài xế dễ quan sát khi vận hành trên các công trình hoặc địa hình phức tạp.

Cản trước cao và có thiết kế tháo rời, giúp dễ dàng bảo dưỡng và đảm bảo khả năng vượt chướng ngại tốt hơn trong điều kiện đường xá mấp mô. Logo SINOTRUK nổi bật chính giữa mặt trước, tạo điểm nhấn thương hiệu rõ ràng.

Không gian nội thất

Khoang cabin được thiết kế rộng rãi với gam màu xám sang trọng, tạo cảm giác thoáng đãng và sạch sẽ. Mọi chi tiết trong nội thất đều được bố trí khoa học, tiện lợi cho người lái. Cabin trang bị một giường nằm phía sau, chiều rộng 700mm, có cốp đựng đồ hai đầu lớn, thích hợp cho tài xế nghỉ ngơi trên các chuyến đi dài.

Bảng điều khiển trung tâm lấy cảm hứng từ xe tải châu Âu, tích hợp đầy đủ chức năng hiện đại như phanh cuppo, ga tự động, sấy kính, điều chỉnh gương điện. Mọi thao tác đều đơn giản và dễ tiếp cận, giúp giảm áp lực cho tài xế khi vận hành. Vô lăng 4 chấu thiết kế thể thao, bọc da, dễ cầm nắm, hỗ trợ cảm giác lái chính xác hơn.

Ghế lái dạng ghế hơi, có tựa lưng tích hợp túi khí điều chỉnh, cho phép tài xế dễ dàng tìm được tư thế ngồi thoải mái nhất, đồng thời giúp giảm mỏi lưng và tăng khả năng tập trung khi lái xe trong thời gian dài. Tiếng ồn cabin được cải thiện đáng kể, giảm hơn 20% so với các dòng xe cũ, mang lại môi trường làm việc yên tĩnh hơn cho tài xế.

Thông số kỹ thuật

HOWO VX350 sở hữu động cơ MAN MC07H.35-50 với công suất cực đại 350 mã lực (257kW) tại 2200 vòng/phút, mô men xoắn đạt 1400 Nm, dung tích xy-lanh 7360cc. Trọng lượng không tải của xe khoảng 13,2 tấn, phù hợp với các quy định hiện hành về tải trọng đường bộ.

Hệ thống truyền động bao gồm hộp số SINOTRUK HW19712 với 12 số tiến và 2 số lùi, cho phép linh hoạt trong điều kiện địa hình phức tạp. Cầu trước VGD95 chịu tải 9,5 tấn, cầu sau MAN MAT16 chịu tải tới 16 tấn, tỷ số truyền cầu 5.73, đảm bảo lực kéo mạnh và phân phối tải hợp lý. Xe đạt chuẩn khí thải Euro 5 và được trang bị hệ thống xử lý khí thải SCR cùng van xả EVB giúp giảm ô nhiễm môi trường và tăng hiệu suất phanh động cơ.

• Model: HOWO V7X 350

• Công suất: 350 mã lực

• Động cơ: MC07.35-50 (Weichai – Euro V)

• Dung tích bồn trộn: 10 m³ (bồn nhập khẩu hoặc đồng bộ từ CIMC, YATE, HUBEI…)

• Cấu hình cầu: 6×4 (3 trục, 2 cầu chủ động)

• Hộp số: 10 số tiến – 2 số lùi (model HW series)

• Dung tích bình nhiên liệu: 400L

• Hệ thống thủy lực: Rexroth / PMP / Bonfiglioli (tùy chọn)

• Tốc độ quay bồn trộn: 0 – 14 vòng/phút

Động cơ

Trái tim của xe là khối động cơ MAN MC07H.35-50, phát triển trên nền tảng công nghệ châu Âu tiên tiến, đạt tiêu chuẩn về độ bền B10 với tuổi thọ lên đến 1,5 triệu km. Đây là dòng động cơ nổi tiếng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí bảo dưỡng và thân thiện với môi trường nhờ hệ thống xử lý khí thải đạt chuẩn Euro 5.

Hệ thống nhiên liệu sử dụng kim phun điện tử CRIN-MC07 và bơm nhiên liệu CP-MC07 – tất cả linh kiện đều là sản phẩm của hãng Bosch, Đức, đảm bảo độ chính xác và độ ổn định cao khi vận hành.

Hệ thống truyền động và gầm xe

HOWO VX350 được trang bị hộp số cơ khí HW19712 với thiết kế bánh răng nghiêng, bền và ăn khớp tốt, có mô men xoắn tối đa 1900Nm. Việc sang số nhẹ nhàng, chính xác, phù hợp với cả những tài xế mới. Hệ thống cầu dầu MAN MAT16 giúp tăng cường khả năng chịu tải, đồng thời giảm ma sát và mài mòn.

Phanh tang trống truyền thống kết hợp với hệ thống chống bó cứng ABS và phanh cuppo giúp xe vận hành an toàn, ổn định trong mọi điều kiện địa hình, đặc biệt khi xe chở bê tông nặng. Hệ thống treo trước sau sử dụng nhíp dập và giảm chấn thủy lực cho khả năng chịu tải cao và giảm xóc tốt hơn trên công trường.

Thùng xe

Khung sườn xe được chế tạo từ thép cường độ cao, kết cấu chắc chắn với khả năng chống vặn xoắn tốt, đảm bảo xe ổn định khi chở tải nặng. Mâm kéo và thùng dầu thiết kế tối ưu cho xe trộn bê tông, bình nhiên liệu dung tích lớn giúp xe hoạt động liên tục nhiều giờ mà không cần tiếp nhiên liệu thường xuyên.

Ưu điểm nổi bật

HOWO VX350 10m3 là mẫu xe được đánh giá cao về sự kết hợp giữa sức mạnh động cơ, hiệu suất bơm trộn ổn định, hệ thống thủy lực chất lượng cao và độ bền vượt trội. Xe sử dụng bơm thủy lực và mô tơ EATON (Mỹ), bơm giảm tốc PMP (Ý), thùng trộn CIMC với thép 750JJ cao cấp, cánh xoắn dẫn hướng dòng vật liệu hiệu quả, và công nghệ sơn tĩnh điện nhập từ Đức.

Nhờ tích hợp những công nghệ hiện đại và vật liệu tiên tiến, xe không chỉ vận hành ổn định mà còn tiết kiệm chi phí vận hành và dễ bảo trì trong suốt vòng đời sử dụng.

Ai nên mua xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10m³

HOWO VX350 phù hợp với các doanh nghiệp xây dựng chuyên nghiệp, các nhà thầu thi công hạ tầng, bê tông thương phẩm, các công ty có khối lượng vận chuyển lớn và yêu cầu xe hoạt động liên tục, bền bỉ. Chủ xe hoặc tài xế cần xe trộn vận hành êm, ít hỏng vặt, dễ sửa chữa và phụ tùng sẵn có sẽ thấy đây là lựa chọn lý tưởng.

Giá bán và địa chỉ mua xe uy tín

Giá bán xe HOWO VX350 thùng trộn 10m3 dao động trong khoảng từ 1,5 tỷ đến 1,7 tỷ đồng, tùy theo thời điểm, chính sách hỗ trợ từ đại lý và loại thiết bị thủy lực, bom trộn đi kèm. Người mua nên chọn các đại lý chính hãng của SINOTRUK hoặc các đơn vị phân phối có uy tín để được bảo hành chính hãng, hỗ trợ kỹ thuật nhanh chóng và phụ tùng thay thế đầy đủ.

Phụ tùng xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10m³

An Thái là nhà cung cấp phụ tùng xe tải hàng đầu tại Việt Nam, chuyên phân phối phụ tùng dành cho các dòng xe SINOTRUK, đặc biệt là xe trộn bê tông HOWO. Tại An Thái, khách hàng có thể tìm thấy đầy đủ linh kiện từ động cơ, cầu xe, hộp số, đến hệ thống điện, thủy lực và vật tư tiêu hao, với giá cả cạnh tranh và dịch vụ tư vấn tận tâm. Đặc biệt, An Thái hỗ trợ giao hàng nhanh toàn quốc và luôn có hàng sẵn trong kho, giúp các gara, doanh nghiệp duy trì hoạt động không gián đoạn.

Xe trộn bê tông HOWO V7X 350 10m³ là lựa chọn đáng tin cậy cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe vận hành ổn định – hiệu suất cao – tiết kiệm chi phí – nâng tầm hình ảnh doanh nghiệp. Với thiết kế cabin sang trọng, động cơ mạnh mẽ, hệ thống thủy lực nhập khẩu và bồn trộn tiêu chuẩn, đây là khoản đầu tư xứng đáng cho bất kỳ doanh nghiệp nào trong ngành xây dựng – bê tông.