Cẩm nang Kỹ thuật - Lái xe

Cần Làm Gì Khi Hệ Thống Lái Gặp Sự Cố

Posted on by Content Marketing
Khi hệ thống lái của chiếc xe bắt đầu gặp sự cố, đây không chỉ là một thách thức đối với tính linh hoạt của chiếc xe mà còn đặt ra những vấn đề nghiêm trọng về an toàn khi lái. Trong tình huống như vậy, người lái thường có xu hướng muốn khắc phục vấn đề ngay lập tức. Tuy nhiên, điều quan trọng là việc “bắt bệnh” phải đúng, nếu không sẽ chỉ làm phức tạp lỗi thêm hơn . Dưới đây là những lời khuyên dành cho bạn khi hệ thống lái gặp sự cố.

Các bước thực hiện khi hệ thống lái gặp sự cố

hệ thống lái gặp sự cố

Khi hệ thống lái của xe gặp trục trặc, đừng vội tháo bót lái hoặc bơm dầu trợ lực lái ngay lập tức vì trên thực tế, trong hầu hết các trường hợp, bót lái nên là bộ phận cuối cùng mà bạn cần kiểm tra. Có rất nhiều bộ phận, phụ tùng ô tô khác trong hệ thống lái có thể gây ra sự cố. Bạn nên kiểm tra những bộ phận này trước tiên.

Kiểm Tra Vô Lăng và Lốp Xe:

  • Thả vô lăng để kiểm tra sự linh hoạt và xem có lực cản đáng kể hay không.
  • Kiểm tra kích thước và tình trạng của lốp xe để đảm bảo chúng phù hợp, không bị mài mòn hoặc hư hỏng.

Kiểm tra vô lăng và lốp xe khi thả vô lăng có quay linh hoạt và không có lực cản hay không, kích thước của lốp xe có phù hợp không và đảm bảo không bị mài mòn và hư hỏng

Kiểm Tra Góc Lắp Đặt và Hệ Thống Thanh Truyền:

  • Kiểm tra góc lắp đặt của lốp chuyển hướng trước để đảm bảo đúng.
  • Kiểm tra thanh truyền xem có lỏng hoặc chặt bất thường không.
  • Kiểm tra khớp nối, ắc chính, và các bộ phận khác trong hệ thống.

Kiểm tra góc lắp đặt của lốp chuyển hướng trước (góc định vị bánh trước) và kiểm tra xem hệ thống thanh truyền có bị lỏng hoặc chặt bất thường hay không. Kiểm tra các khớp nối, ắc chính, v.v.

Kiểm Tra Đường Ống Dầu:

  • Nếu có sửa chữa hoặc thay thế đường ống dầu, kiểm tra hướng lắp đặt và đường kính của chúng.
  • Điều chỉnh lại đường dầu nếu chúng bị xoắn hoặc uốn cong.

Nếu đường ống dầu đã được sửa chữa và thay thế, thì có khả năng đường dầu có thể bị lắp đặt sai hướng. Hoặc đường kính của đường dầu được thay thế quá nhỏ, hoặc nó bị hạn chế theo những cách khác. Nếu đúng vậy, vui lòng điều chỉnh lại đường dầu bị xoắn hoặc bị uốn cong. Thay thế tất cả các đường dầu bị khác với trạng thái ban đầu.

Kiểm Tra Bình Chứa Dầu và Dây Curoa

  • Đảm bảo mức dầu trong bình chứa đạt đến mức chính xác.
  • Kiểm tra dây cu doa của bơm để đảm bảo chúng không bị đứt hoặc hỏng.
Kiểm tra bình chứa dầu của Bót lái để đảm bảo rằng dầu đạt đến mực chính xác, và kiểm tra dây cu doa của bơm.
Sau khi kiểm tra những bộ phận này, nếu vẫn không giải quyết được vấn đề thì khi đó bạn hãy kiểm tra bộ phận Bót lái của xe.
Tổng kết lại, khi hệ thống lái của chiếc xe gặp sự cố, quy trình kiểm tra và sửa chữa đòi hỏi sự cẩn trọng và và có phương pháp. Việc không vội vã tháo bót lái hoặc can thiệp vào các bộ phận chính như bơm dầu trợ lực lái là quan trọng, vì thực tế cho thấy rất nhiều bộ phận khác trong hệ thống có thể gây ra vấn đề. 
Hãy tìm đến những cơ sở chữa chữa uy tín nếu cần thiết, để đảm bảo rằng mọi sửa chữa được thực hiện một cách đúng đắn, mang lại niềm tin và an tâm khi bạn lái xe trên đường.

——————————————————————————————–——–
Công ty TNHH Cơ khí Ô tô An Thái là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô hàng đầu Việt Nam. Với hơn 30.000 linh kiện phụ tùng từ xe tải nhẹ đến xe tải nặng, An Thái đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng về phụ tùng xe tải Trung Quốc.

Công ty An Thái - Chuyên phân phối Phụ tùng xe tải Trung Quốc
Công ty An Thái – Chuyên phân phối Phụ tùng xe tải Trung Quốc

Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng xe tải Trung Quốc. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.
———————————————————————
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI  
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com