Cẩm nang Kỹ thuật - Lái xe

6 Sự cố thường gặp của hệ thống làm mát và các giải pháp 

Posted on by Content Marketing

1.Sự cố của hệ thống làm mát

Các lỗi thường gặp ở hệ thống làm mát phổ biến nhất rơi vào ba nhóm lỗi phổ biến như rò rỉ nước làm mát, nhiệt độ cao và tiếng ồn lớn. 

Hướng dẫn này sẽ giúp bạn xác định những vấn đề này một cách đơn giản và dễ hiểu nhất. 

Các sự cố thường xảy ra trong hệ thống làm mát như sau:

  1. Rò rỉ nước làm mát
  2. Quá nóng.
  3. Đọc đồng hồ đo nhiệt độ không chính xác.
  4. Tiếng ồn.
  5. Nước làm mát đông lạnh.

Đọc thêm: https://anthaiautoparts.com/ket-nuoc-la-gi-nguyen-ly-lam-viec-va-mot-vai-dau-hieu-hu-hong/

Rò rỉ nước làm mát

Nước làm mát có thể bị chảy ra ngoài hệ thống làm mát và có 2 trường hợp liên quan. Trong trường hợp rò rỉ ra ngoài, chúng ta có thể xác định ngay khi thấy có nước chảy ra mặt đất. Nếu rò rỉ bên trong, một ít dung dịch làm mát có thể chảy vào dầu động cơ và tạo ra khói trắng, nguyên nhân có thể do gioăng quy lát bị lỗi, đầu xi-lanh bị lỏng, bị nứt hoặc thân máy bị nứt.

Nếu rò rỉ quá lớn, nó sẽ làm tăng mức dầu bôi trơn trong chảo dầu. Rò rỉ bên trong cũng có thể tạo ra các đám hơi trắng trong khí thải.

Quá nóng

Quá nóng là một trong những vấn đề chính của hệ thống làm mát. Nguyên nhân là do lượng nước trong hệ thống làm mát không đủ, hao hụt dung dịch làm mát. Quá nóng mà không mất nước làm mát. 

Quá nóng là do các yếu tố bên ngoài hệ thống làm mát. Nó cũng được gây ra bởi bộ tản nhiệt và đường dẫn nước bị tắc, trượt dây đai, bộ điều chỉnh nhiệt không hoạt động, thời điểm đánh lửa muộn, thời điểm van không chính xác, đánh lửa trước, vòng bi quá chặt, mức dầu động cơ quá thấp, hệ thống ống xả bị tắc, v.v.

Đọc đồng hồ đo nhiệt độ không chính xác

Chỉ báo nhiệt độ hoặc đồng hồ đo được trang bị trên bảng điều khiển có thể bị lỗi dẫn đến kết quả đọc không chính xác. Nếu nó bị lỗi, nó nên được thay thế hoặc sửa chữa không đáng có. 

Kiểm tra nhanh bằng cách đo nhiệt độ của nước làm mát trong két trên của bộ tản nhiệt bằng nhiệt kế và so sánh nó với chỉ số của đồng hồ đo.

Tiếng ồn

Tiếng ồn trong hệ thống làm mát có thể xảy ra do ổ trục bị khô, puly trục bơm bị lỏng, trục máy bơm bị rơ. Một số máy bơm yêu cầu bổ sung chất bôi trơn hoặc chất làm mát vào trước để hoạt động không ồn ào.

Nước làm mát bị đóng băng

Tại một số vùng núi phía bắc, vào những thời điểm không khí lạnh ở ngưỡng đóng băng thì nước làm mát trong hệ thống cũng sẽ gặp tình cảnh tương tự. Điều này có thể làm hỏng hoàn toàn hệ thống làm mát và gây ra hỏng hóc nghiêm trọng cho bất kỳ bộ phận nào của hệ thống.

Nếu chất làm mát bị đóng băng, cần cho động cơ chạy garanti cho đến khi đạt nhiệt độ 200°C. 

2. Tổng hợp các sự cố về hệ thống làm mát:

Rò rỉ nước làm mát ra bên ngoài

  1. Kẹp ống lỏng lẻo.
  2. Ống cao su bị lỗi.
  3. Đường nối tản nhiệt bị hỏng.
  4. Máy bơm nước bị mài mòn quá mức.
  5. Đầu nối ống với lõi lỏng lẻo.
  6. Gioăng cao su bị hỏng.
  7. Các điểm đấu nối vận chuyển nước làm mát bị lỏng
  8. Rò rỉ ở các điểm nối với đồng hồ đo nhiệt độ nước.

Rò rỉ bên trong

  1. Gioăng quy lát bị lỗi
  2. Thành xi lanh bị nứt
  3. Lỏng bu-lông đầu xi-lanh.

Thiếu hụt nước làm mát

  1. Bốc hơi do nhiệt độ.
  2. Rò rỉ bên ngoài hoặc bên trong.
  3. Bộ tản nhiệt bị hạn chế hoặc van đẳng nhiệt không hoạt động.

Lưu thông kém

  1. Hệ thống làm mát bị tắc nghẽn.
  2. Không đủ chất làm mát.
  3. Máy bơm nước không hoạt động.
  4. Dây curoa nối với quạt tản nhiệt bị lỏng
  5. Bộ điều nhiệt không hoạt động.

Ăn mòn

  1. Quá nhiều tạp chất trong nước.
  2. Không xả cặn trong hệ thống làm mát thường xuyên
  3. Sử dụng dung dịch làm mát không phù hợp

Quá nóng

  1. Khả năng tuần hoàn của hệ thống bị suy giảm
  2. Dầu bẩn và cặn bẩn trong hệ thống.
  3. Cánh tản nhiệt bị nghẹt.
  4. Hệ thống đánh lửa không chính xác 
  5. Mức dầu thấp.
  6. Dầu động cơ quá đặc.
  7. Hệ thống ống xả bị tắc.

——————————————————————————————–——–
Công ty TNHH Cơ khí Ô tô An Thái là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô hàng đầu Việt Nam. Với hơn 30.000 linh kiện phụ tùng từ xe tải nhẹ đến xe tải nặng, An Thái đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng về phụ tùng xe tải Trung Quốc.

Công ty An Thái - Chuyên phân phối Phụ tùng xe tải Trung Quốc
Công ty An Thái – Chuyên phân phối Phụ tùng xe tải Trung Quốc

Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng xe tải Trung Quốc. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.
———————————————————————
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI  
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com