English
中文 (中国)
Khi lựa chọn mua Turbo chúng ta mới chỉ làm được một nửa của vấn đề, quá trình lắp đặt cùng cách thức vận hành sẽ là yếu tố còn lại quyết định độ bền và hiệu suất làm việc của Turbo. Vì vậy, Quý Khách Hàng vui lòng tham khảo những quy tắc dưới đây để có thể đảm bảo Turbo luôn hoạt động bền bỉ nhất.
Quy tắc 1: Kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống động cơ trước khi lắp đặt
Trước khi lắp đặt phụ tùng ô tô Turbo, điều tối quan trọng là phải tiến hành kiểm tra chẩn đoán kỹ lưỡng hệ thống động cơ cùng với các bộ phận liên quan.
Kiểm tra đường ống nạp và xả khí của động cơ
- Kiểm tra bộ lọc khí và làm sạch bởi bộ lọc không sạch (có tạp chất/dị vật) sẽ gây rò rỉ dầu Turbo.
- Kiểm tra xem có tạp chất/dị vật trong đường ống nạp khí của máy nén và đường ống xả động cơ phía trước tuabin hay không để tránh làm hỏng cánh quạt.
Kiểm tra đường ống dầu vào của Turbo
- Kiểm tra bộ lọc dầu và thay mới nếu cần thiết, sau đó đổ đầy dầu mới.
- Kiểm tra đường ống dẫn dầu của Turbo: Đường ống phải sạch, không bị xoắn gập hoặc tắc nghẽn.
- Nếu sử dụng gioăng làm kín ở miệng lỗ dầu vào của Turbo thì kiểm tra tình trạng gioăng có bị ăn mòn hoặc biến dạng không. Nếu có, hãy thay gioăng mới.
- Kiểm tra dầu máy có sạch hay không. Nếu dầu máy bị bẩn hoặc kém chất lượng, hãy thay dầu máy kịp thời.
- Dầu máy nên sử dụng dầu có cấp độ do nhà sản xuất động cơ chỉ định.
Quy tắc 2: Quy chuẩn lắp ráp
Để đảm bảo Turbo hoạt động tối ưu và bền bỉ, việc lắp đặt phải được thực hiện theo đúng quy trình dưới đây:
Bước 1:
- Dùng bu-lông để cố định mặt bích đầu vào vỏ tuabin của Turbo với đường ống xả của động cơ.
- Các linh kiện khác cần được kết nối linh hoạt, đối với linh kiện có trọng lượng nặng cần phải có giá đỡ.
- Khi lắp ráp Turbo, dầu máy sạch cần được bôi vào đầu lỗ dầu vào để tạo độ trơn nhất định.
- Khi lắp Turbo lên động cơ, lỗ dầu ra của vỏ thân giữa hướng xuôi xuống theo phương thẳng đứng và trong trường hợp đặc biệt độ nghiêng không được vượt quá 20°.
Bước 2:
- Sau khi cố định xong, siết nhẹ các vít cố định thân giữa phía tuabin
Bước 3:
- Xoay vỏ máy nén để đầu ra của vỏ máy nén có thể được kết nối với đường ống nạp khí của động cơ.
- Sau khi cố định vị trí của vỏ máy nén, vặn nhẹ các vít cố định vỏ máy nén hoặc đai ốc kẹp chữ V
Bước 4:
- Tháo Turbo ra khỏi động cơ, sau đó siết chặt các vít cố định vỏ và đai ốc kẹp hình chữ V.
Bước 5:
- Trước khi nối ống dẫn dầu vào của Turbo, lưu ý cần đổ đầy dầu bôi trơn vào lỗ bơm dầu của Turbo, đồng thời quay các cánh quạt bằng tay để dầu bôi trơn toàn bộ hệ thống ổ trục của Turbo và tránh sự mài mòn sớm cho Turbo.
Quy tắc 3: “10 Không” khi sử dụng/vận hành
- Không chạy hoặc tắt máy đột ngột: Sau khi khởi động động cơ và trước khi tắt máy, phải có thời gian chạy không tải từ 3-5 phút để đảm bảo cho Turbo được bôi trơn tốt, giảm tốc độ và nhiệt độ của Turbo để tránh các tình huống gây hư tổn như: quá nhiệt, đóng keo, và các hiện tượng như hỏng ổ trục, v.v.
- Không tăng tốc đột ngột rồi tắt máy.
- Không để các bộ lọc quá hạn: Căn cứ vào môi trường hoạt động cụ thể của xe để thay mới các bộ lọc của động cơ để không ảnh hưởng đến hoạt động và tuổi thọ của Turbo.
- Không tự ý điều chỉnh thông số áp suất và tháo rời bộ giá đỡ của van cân bằng áp suất.
- Không sử dụng các bộ phận của bộ truyền động làm tay cầm.
- Không nâng Turbo bằng thanh đẩy của bộ truyền động.
- Không cố chạy khi Turbo phát ra tiếng ồn bất thường, dừng sử dụng ngay lập tức và chỉ sử dụng tiếp sau khi sự cố được khắc phục.
- Không để Turbo chạy không tải trong thời gian dài
- Không để Turbo hoạt động vượt công suất chỉ định của nhà sản xuất
- Không lắp Turbo khi xe đang chạy roda
Quy tắc 4: Quy tắc bảo trì – bảo dưỡng
- Đảm bảo Turbo luôn được bôi trơn.
- Lõi lọc dầu cần được làm sạch hoặc thay thế thường xuyên.
- Thường xuyên kiểm tra bộ lọc khí, vệ sinh và thay thế lõi lọc định kỳ.
- Tháo vỏ máy nén và vỏ tuabin theo định kỳ, đồng thời làm sạch đường dẫn dòng bên trong của hai cánh quạt và hai vỏ.
- Kiểm tra độ kín, khít theo định kỳ của đường ống nạp giữa bầu lọc khí và Turbo, giữa Turbo và động cơ, nếu không sẽ gây tiếng hú và rò rỉ dầu.
——————————————————————————————–——–
Công ty TNHH Cơ khí Ô tô An Thái là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và phân phối phụ tùng ô tô hàng đầu Việt Nam. Với hơn 30.000 linh kiện phụ tùng từ xe tải nhẹ đến xe tải nặng, An Thái đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng về phụ tùng xe tải Trung Quốc.
Hãy liên hệ ngay với An Thái ngay hôm nay để nhận được giải pháp tối ưu về phụ tùng xe tải Trung Quốc. Với sứ mệnh “Vì Chiếc xe luôn lăn bánh – Vì Doanh nghiệp phát triển”, An Thái – Cam kết chất lượng, nâng tầm trải nghiệm.
———————————————————————
CÔNG TY TNHH CƠ KHÍ Ô TÔ AN THÁI
Hotline: 0817 821 821
Địa chỉ: 288 Trần Thái Tông, TP. Thái Bình, Tỉnh Thái Bình
Email: contact@anthaiautoparts.com
